27.5-calowe obręcze Carbon MTB o lekkiej wadze 33mm, szerokość przesunięcia asymetrycznego felgi
Szczegóły Produktu:
|
|
Miejsce pochodzenia: | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa: | OEM |
Numer modelu: | Rim-M623 |
Zapłata:
|
|
Minimalne zamówienie: | 10 SZT. |
Szczegóły pakowania: | Pudełka kartonowe: 10-częściowy felga (70 * 31 * 70 CM) |
Czas dostawy: | Za 20 dni |
Zasady płatności: | Western Union, MoneyGram |
Możliwość Supply: | 500 sztuk na miesiące |
Szczegóły informacji |
|||
materiał: | Włókno węglowe T700 | Zakończ: | UD / 3K / 12K, matowy / błyszczący |
---|---|---|---|
Otwory: | 28/32/36, dostosowane | Głębokość obręczy: | 23,5 mm |
Szerokość obręczy: | 24 mm | Waga: | 320g +/- 15g |
High Light: | piasta kół rowerowych,węzły drogowe szwajcarskich dróg |
opis produktu
26-karbonowe obręcze kół rowerowych o szerokości 24 mm bez klinczkowej obręczy kół mtb
Materiał | Włókno węglowe T700 |
koniec | UD / 3K / 12K, matowy / błyszczący |
Otwory | 28/32/36, dostosowane |
Głębokość obręczy | 23,5 mm |
Szerokość obręczy | 24 mm |
Masa felgi | 320g +/- 15g (Clincher), 330g +/- 15g (Hookless) |
Wysoka sztywność i wytrzymałość obręczy
Materiał ma kluczowe znaczenie dla obręczy, dlatego wybieramy materiał bardzo ostrożnie. Są to Japonia, Tajwan i Chiny kontynentalne. Toray Japan jest największym i najlepszym producentem węgla na świecie, ich produkty są używane w wielu samolotach. Węgiel, którego używamy, to T700 z Toray, chociaż cena Toraya jest prawie 2 razy większa niż z Tajwanu i 3 razy niż z Chin kontynentalnych, porównując wytrzymałość i sztywność, jaką przynosi, jest zdecydowanie warta.
Projekt Clincher i Hookless
Gotowy do pracy z Clincher i Tubeless
Wpisz swoją wiadomość